活动议程

2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)将于2021年9月1日和2日在波兰罗兹举行。与会者可自由选择线上、线下两种参与形式。峰会具体活动议程如下:

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周三 9月1日

遇见罗兹–探访重要枢纽
周三 16:00-18:00
第一天活动的重点是实地考察罗兹市。铁路货运给这个波兰城市带来了什么?罗兹是如何发展成为多式联运中心的?
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欢迎致辞
MAJORIE VAN LEIJEN, 2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)主持人
周三 19:00-19:10
主持人Majorie van Leijen宣布2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)正式开幕
第一部分 —— 欧洲铁路年:投资机会
周三 19:10-21:00
峰会第一部分的主要议题是欧洲铁路年。它对中欧和东欧地区的铁路货运意味着什么?项目资金的去向如何?目前有什么进展?
荷兰王国驻波兰共和国大使主持正式开幕仪式
DAPHNE BERGSMA, 荷兰王国驻波兰共和国大使
周三 19:11-19:15
荷兰王国驻波兰共和国大使Bergsma女士将在罗兹峰会现场致欢迎辞。
欢迎来到罗兹
ADAM PUSTELNIK, 罗兹市第一副市长
周三 19:15-19:20
罗兹市第一副市长Adam Pustelnik将致辞欢迎各位来到该市,并将就罗兹如何发展成为一个重要的多式联运中心发表演讲。
开幕词–欧洲铁路年
演讲者待定 欧盟委员会,DG MOVE
周三 19:20-19:35
欧盟委员会将在2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)上发表关于欧洲铁路年的演讲,并以此作为开幕。到目前为止,欧洲铁路年的成效如何?它是否促进了运输模式的转变?它是否刺激了新的投资,这对中东欧地区意味着什么?欧洲国家在新丝绸之路上应该如何进一步定位?
中欧铁路货运市场的竞争和整合
JANA PIERIEGUD, 华沙中央商学院基础设施和交通系主任
周三 19:45-19:55
铁路改革的主要目标之一是开放欧盟国家的铁路市场,以提高铁路运输相比起其他运输方式的效率和竞争力。目前改革情况如何?在过去十年中取得了哪些进展?铁路在所有运输模式中所占份额是多少?对七个铁路货运市场的分析表明,尽管每个被分析国家的情况都非常不同,但进入铁路货运市场仍然存在许多共同障碍。多式联运的情况是否不同?是否可以预期未来会有任何市场整合的趋势?
罗兹——中东欧的新兴物流中心
ANNA MIDERA, 罗兹机场董事会主席兼首席执行官
周三 19:55-20:10
罗兹位于欧洲主要交通走廊的十字路口,战略位置优越,并且其交通基础设施不断完善,因此该市在欧洲的物流版图上一直占据着强有力的地位。作为全欧交通网络 (TEN-T) 的一部分,机场为该多式联运系统提供了诸多附加值,包括航空货运服务以及物流增长的可能性。再加上快速发展的城市基础设施、合理的投资规划和良好的商业环境,它是发展物流集群的理想之地。
多式联运网络的发展 – 为什么是罗兹?
JÜRGEN ALBERSMANN 和 TOMASZ GRZELAK, 波兰Contargo公司总经理和Hatrans物流公司CEO
周三 20:10-20:25
位于波兰罗兹的Contargo公司在国内和国际上的货运量上都有所增长。该公司通过在罗兹投资建设场站,连接了波兰、德国和荷兰的港口和物流中心。在演讲中,这两位嘉宾将介绍Contargo公司落户波兰并选择罗兹作为中心点的原因。
圆桌讨论——罗兹的发展潜力
周三 20:25 – 20:40
罗兹市有着巨大的物流潜力。它不仅处于欧洲的中心位置,而且与波兰、欧洲和中国的主要城市建立了联系。然而,它的潜力不仅限于铁路货运业。所有这些方面如何才能共同写作,使一个城市发挥最大的作用?
发言嘉宾有:
-罗兹机场总裁 Anna Midera
-Contargo公司总经理Jürgen Albersmann
-Hatrans物流公司总裁Tomasz Grzelak
第二部分——多式联运的机遇
周三 21:30-23:00
在峰会的第二部分,我们将探讨罗兹和中东欧地区的多式联运可能性。波兰作为一个快速发展的多式联运中心,有着什么样的最新发展和未来机遇?
欧洲和中东欧地区的多式联运
RALF-CHARLEY SCHULTZE, 国际公铁联运联盟 (UIRR) 主席
周三 21:31-21:45
Ralf Charley Schultze将解释《欧洲气候条例》与《智能和可持续交通战略》对铁路货运的意义。此外,他将讨论新的脱碳政策对欧洲立法的影响,其中涉及到新的欧盟公路运输规则、欧洲铁路货运走廊 (RFCs) 和全欧交通网路 (TEN-T)、《欧盟针对使用特定设施的重型货车的收费指令(Eurovignette 指令)》、绿色标签和《联合运输指令》。此外,他还将讨论铁路货运部门的2050年愿景。
圆桌讨论——波兰多式联运
周三 21:45 – 22:00
波兰的多式联运正在快速发展,但仍面临着许多挑战。每年,我们都会回顾前几个月发展的挑战和机遇。今年我们也邀请了该领域中最活跃的一些参与者来分享和讨论。
波兰和卢森堡的Lohr铁路系统
IMAD JENAYEH, 卢森堡国家铁路多式联运公司 (CFL Multimodal S.A) 高级业务发展经理
周三 22:15 – 22:30
这一演讲的主题是关于卢森堡和波兰之间的多式联运列车解决方案,包括其优劣势、机会和挑战。此外,演讲者还将深入探讨Lohr铁路系统,这是一种成熟的创新技术,能够将不可吊装的半挂车从公路转运到铁路上。
黑海 — 波罗的海走廊
EDVĪNS BĒRZIŅŠ, 乌克兰国家铁路运输服务中心 (Liski) 执行主任
周三 22:30 – 22:45
黑海 — 波罗的海多式联运走廊旨在促进黑海沿岸地区和波兰、波罗的海港口和斯堪的纳维亚地区之间的货物运输。这些目的地之间的运输要么是通过横跨地中海并延伸至北欧的长途海路,要么是途径亚得里亚海走廊,由海运到达意大利,然后将货物转运到公路或铁路运输。一条直达线路将使这些地区间的运输更加高效。
波兰北部城市彼得哥什作为物流枢纽的发展潜力
ŁUKASZ RELIGA, 新琥珀铁运走廊”协会主席“
周三 22:45 – 23:00
波兰北部的彼得哥什 (Bydgoszcz) 物流中心是波罗的海-亚丁湾走廊的一部分,靠近格但斯克港 (Gdansk) 和格丁尼亚港 (Gdynia),它可以作为波兰多式联运网络中的一个门户发挥重要作用。E-40和E-70航道也经过彼得哥什,因此它在未来具有发展内陆水运的潜力。在这个枢纽地区,波兰政府计划建设一个转运场站,这可能是波兰的一个主要食品出口中心。

周四 9月2日

第三部分——新丝绸之路
周四 15:30 – 19:00
中东欧地区在新丝绸之路上发挥着重要的作用。在峰会议程的第三部分,我们将深入探讨波兰与新丝绸之路的联系。
第二日欢迎致辞
MAJORIE VAN LEIJEN, 2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)主持人
周四 15:31 – 15:40
2021年欧洲铁路货运峰会(波兰)主持人Majorie van Leijen将宣布峰会第二日议程开始。
新丝绸之路的新面貌
INARA WATSON, 英国伦敦南岸大学讲师
周四 15:40 – 15:55
一带一路倡议于2013年被首次提出,自此它开创了国际合作与发展的新格局,并促进了新丝绸之路沿线国家的基础设施建设。它为经济、社会和环境带来了诸多变化,但并非所有这些变化都是积极的,还有几个问题有待考量。
新丝绸之路上的多式联运
MARCIN WOLAK, 波兰陆路运输协会创始人和董事会主席
周四 15:55 – 16:10
波兰陆路运输协会讨论了新丝绸之路上多式联运的发展机遇和困境,以及(波罗的海、亚得里亚海、黑海)三海倡议。
总裁圆桌讨论——新丝绸之路
UWE LEUSCHNER (远东路桥FELB)、ALEXEY GROM (欧亚铁路物流股份公司UTLC ERA)、PETER KISS (捷克物流公司METRANS)、CARSTEN HINNE (德铁货运欧亚DB CARGO EURASIA)
周四 16:10 – 16:30
在圆桌讨论中,在新丝绸之路上发挥重要作用的公司的总裁们将讨论欧亚运输的最新发展。参加圆桌讨论的总裁有:
-远东路桥FELB总裁 UWE LEUSCHNER
-欧亚铁路物流股份公司UTLC ERA总裁 ALEXEY GROM
-捷克物流公司METRANS总裁 PETER KISS
-德铁货运欧亚DB CARGO EURASIA总裁 CARSTEN HINNE
波兰在新丝绸之路上的发展
THOMAS KOWITZKI (敦豪国际DHL), MILOSZ WITKOWSKI(IFB国桥联运货运代理公司), BARTOSZ BACA (波兰物流咨询公司BBSG
周四 17:00 – 17:20
在这个演讲中中,新丝绸之路上的几个参与者将分享他们在欧亚铁路运输中的日常经验。发言嘉宾有:
-THOMAS KOWITZKI (敦豪国际DHL)
-MILOSZ WITKOWSKI(IFB国桥联运货运代理公司)
– BARTOSZ BACA (波兰物流咨询公司BBSG)
乌克兰:基础设施项目和铁路市场改革
IRYNA KOSHEL 与 LARYSA NAZARENKO, 乌克兰基础设施部改革支持小组主任兼高级项目经理
周四 17:20 – 17:35
演讲嘉宾将发表关于乌克兰铁路市场的见解,内容涵盖《欧盟结盟协议》、铁路市场自由化、如何通过全欧交通网络 (TEN-T) 投资项目实现铁路部门的经济效率和发展,以及如何通过在乌克兰批准的《东方伙伴关系EaP投资计划》来落实更综合的交通基础设施。
此外,演讲者还将解释铁路如何作为内部市场的促进者和可持续的绿色运输方式。
匈牙利和汽车业的蓬勃发展
SZAKÁCS ATTILA PÉTER, 德布勒森经济发展公司项目助理
周四 17:35 – 17:50
匈牙利有望成为一个汽车中心。大型制造商正计划在这里落户,而铁路在产品进出中国的运输中发挥了良好的作用。在德布勒森,他们正计划建立一个商业区来实现这一发展。

峰会议程纲要如下:

9月1日

  • 15:30 – 16:00 实地考察活动注册
  • 16:00 – 18:00 实地考察枢纽
  • 18:00 – 19:00 洽商午宴
  • 19:00 – 23:00 嘉宾演讲和参会人员洽商
  • 23:00 – 24:00 洽商酒筵
  • 1:00 – 4:00 洽商晚宴(可选)

9月2日

  • 15:00 – 15:30 注册参会
  • 15:30 – 19:00 嘉宾演讲
  • 19:00 – 20:00 洽商午宴